ولا شك في أن الاتحاد للطيران تشهد ارتفاعا كبيرا مع إعلانها الأخير عن النتائج المذهلة التي تحققت في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024.
مع ارتفاع الأرباح بنسبة 66٪ ، لتصل إلى 1.4 مليار درهم إماراتي (368 مليون دولار أمريكي) ، يعد هذا فوزا كبيرا وسببا للاحتفال!
ويقول البيان إن الأداء المثير للإعجاب يرجع إلى استراتيجية رابحة تركز على توسيع شبكتها وتحسين الكفاءة وتدليل الركاب. وحقق موسم الصيف نجاحا كبيرا بالنسبة للشركة، حيث انطلقت أعمال الشحن، خاصة في الربع الثالث، حيث حققت زيادة بنسبة 21٪ بفضل زيادة الطاقة الاستيعابية وتحسين العائدات.
كما ارتفعت أعداد المسافرين بنسبة 35٪ على أساس سنوي ، حيث حملت ما يقرب من 14 مليونا بينما تتمتع بعامل حمولة بنسبة 87٪.
وبينما تواصل الاتحاد للطيران الاستثمار في النمو وتعزيز تجربة المسافرين، فإنها تراقب الكفاءة أيضا. وانخفضت تكاليف الوحدات، مما يدل على التزامها بتقديم القيمة، كما أطلقت الطائرة الخامسة من طراز A380 وخدمات المطار المحسنة في المبنى الجديد A في مطار زايد الدولي لضمان تمتع المسافرين بتجربة سفر محسنة.
ولتعزيز انتشارها العالمي، أقامت الاتحاد للطيران شراكة مع شركة شرق الصين في الربع الثاني، ووسعت تعاونها مع خطوط إس إيف الجوية لتعزيز العلاقات التجارية بين دولة الإمارات العربية المتحدة والصين.
لقد كان عاما رائعا بالنسبة للاتحاد للطيران ، ولم تظهر أي علامات على التباطؤ. مع التركيز على رضا المسافرين والتميز التشغيلي ، يبدو المستقبل مشرقا لهذه الشركة الديناميكية.
وتعليقا على الأداء القوي، قال أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران: “يأتي هذا النمو المذهل مدفوعا بالنتائج القوية في إيرادات المسافرين والشحن، مما يؤكد فعالية استراتيجيتنا وقوة مسار نمونا، حيث نشهد أيضا تحسنا مستمرا في رضا العملاء.
وعلى الرغم من النقص العالمي في الطائرات، فقد نما أسطول الاتحاد للطيران إلى 95 طائرة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، “ومن المقرر تسليم جميع طائرات A321NEOs الست في عام 2024 في الخدمة”.
وأضاف: “بلغ عدد المسافرين المتجدد لمدة 12 شهرا ما يقرب من 18 مليون مسافر ، مما يمثل زيادة بنسبة 80 في المائة تقريبا مقارنة بعام 2022 ويؤكد وتيرة نمونا على مدار العامين الماضيين”. “لقد قمنا أيضا بتوسيع شبكتنا إلى 83 وجهة اعتبارا من سبتمبر ، ارتفاعا من 72 وجهة قبل عام ، مع توقع مزيد من النمو بحلول نهاية العام.”
تماشيا مع نمو شركات الطيران ، شارك Neves أيضا أنهم نجحوا في إعادة إطلاق برنامج المتدربين وترقية أكثر من 1,000 طيار وأفراد طاقم.
ويأتي هذا الإنجاز المذهل في الوقت الذي تحتفل فيه الاتحاد للطيران بعام من العمليات الناجحة والنمو في المبنى A في مطار زايد الدولي. ومنذ الانتقال الكامل إلى مبنى الركاب الجديد في نوفمبر 2023، وسعت الشركة عملياتها من 1,336 رحلة أسبوعية إلى 1,732 رحلة.
كما ارتفع القسم الفاخر الذي تقدمه الشركة إلى آفاق جديدة من خلال الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال الرائدة المكونة من ثلاثة طوابق والتي تضم سبا بي ريلاكس، المفتوح لجميع المسافرين، مع علاجات مجانية لضيوف الدرجة الأولى والإقامة الصغيرة.
كما يمكن للمسافرين التطلع إلى مطعم “ليوان جلوبال لتناول الطعام” مع محطات الطهي الحية والبوفيه، وبار كونستليشن الشهير المزين بمنحوتة إضاءة زجاجية بطول 25 مترا تصور أفق أبوظبي.
ميزة أخرى مريحة للصالات هي الوصول المباشر إلى الصعود إلى الطائرة من ثلاث بوابات مع مساحات عائلية مخصصة وغرف استرخاء مع أسرة نهارية ودش وغرف لكبار الشخصيات لضيوف صالة الدرجة الأولى.
كما يمكن للضيوف القادمين الاستفادة من منطقة انتظار السيارة مع سائق التي توفر مرافق الاستحمام والوجبات الخفيفة السريعة .
وأبرز ما يميز تجربة السفر في المطار هو تقنية المقاييس الحيوية في مبنى المطار الجديد، والتي تتيح للضيوف إنجاز إجراءات السفر الذاتية في أكشاك الخدمة وتسليم حقائبهم في أقل من 30 ثانية.
كما ساهم الانتقال الأخير لمرفق الجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP) إلى المبنى A إلى تعزيز تجربة المسافرين، مما يجعل أبوظبي المرفق الأمريكي الوحيد للتخليص المسبق في الشرق الأوسط وآسيا. تتيح هذه الخدمة لضيوف الاتحاد للطيران إكمال جميع إجراءات الهجرة والجمارك للولايات المتحدة قبل المغادرة، مما يتيح الوصول السلس إلى الولايات المتحدة.
اقرأ أيضا: برامج التوقف في الشرق الأوسط: حول توقفك القادم إلى عطلة صغيرة
