Rihlat Travel News
× Close

اشترك في نشرتنا الإخبارية

* يشير إلى الحقول المطلوبة
لقد قرأت ووافقت علىالشروط والأحكام

 

 
الطيران

حظر البنوك الكهربائية: كيف تستجيب شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا

سلط حادث حريق حديث على متن الطائرة ناجم عن بنك طاقة على متن رحلة طيران بوسان الضوء على مخاوف السلامة المتزايدة بشأن بطاريات الليثيوم أيون في الطيران. نظرا لأن المسافرين يعتمدون بشكل كبير على أجهزة الشحن المحمولة ، فإن شركات الطيران في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك شركات الطيران الكبرى في الشرق الأوسط ، تشدد قواعدها بسرعة.

إليك ما تحتاج إلى معرفته وكيف يمكن أن يؤثر ذلك على رحلتك القادمة.

صورة من Freepik

إذن ، ما هي مشكلة بطاريات الليثيوم أيون؟

يمكن أن تصبح بطاريات الليثيوم أيون ، الشائعة في بنوك الطاقة والهواتف وأجهزة الكمبيوتر المحمولة وحتى السيارات الكهربائية ، خطرة في حالة تلفها أو ارتفاع درجة حرارتها أو التعامل معها بشكل غير صحيح. يطلق على مصطلح التفاعل المتسلسل في هذه البطاريات اسم “الهروب الحراري” ، وعلى مدار العشرين عاما الماضية ، كان هناك أكثر من 500 حادث تسبب في دخان أو حريق أو حرارة شديدة على متن طائرة في صناعة الطيران الأمريكية وحدها.

تستجيب شركات الطيران

نتيجة لذلك ، تعالج العديد من شركات الطيران في جميع أنحاء الشرق الأوسط وآسيا بشكل استباقي مخاطر بطارية الليثيوم أيون من خلال فرض قيود صارمة على متن الطائرة:

  • طيران الإمارات: يمكن للمسافرين حمل بنوك الطاقة على متن الطائرة، ولكن يحظر الاستخدام أو الشحن على متن الطائرة.
  • الاتحاد للطيران: تعتبر بنوك الطاقة بطاريات احتياطية ، ويجب حملها على متن الطائرة في أمتعة محمولة ، محمية بشكل فردي لمنع حدوث ماس كهربائي. يمكن لكل راكب حمل ما يصل إلى 10 بطاريات احتياطية ، بحد أقصى 100 واط في الساعة لكل منها. التصريح مطلوب للحصول على سعات أعلى.
  • الخطوط الجوية القطرية: تطبق قيود خاصة على الركاب المغادرين من بغداد والبصرة ، مما يحد من سعة البنوك الكهربائية بحد أقصى 100 واط في الساعة. يمنع منعا باتا حمل بنوك الطاقة في الأمتعة المسجلة.
  • تحظر كاثي باسيفيك والخطوط الجوية السنغافورية والخطوط الجوية التايلاندية الآن على الركاب استخدام أو شحن بنوك الطاقة على متن الطائرة.
  • تطلب شركات الطيران الكورية الجنوبية (على سبيل المثال ، الخطوط الجوية الكورية ، آسيانا) من الركاب تخزين بنوك الطاقة بشكل آمن ، وعدم السماح بوضعها في الصناديق العلوية.
  • تفرض AirAsia على بنوك الطاقة تخزينها بأمان تحت المقاعد أو في جيوب المقاعد وتمنع منعا باتا شحنها على متن الطائرة.

كيف تسافر بأمان مع بنوك الطاقة

الصورة مقدمة من الاتحاد للطيران

لضمان رحلة آمنة، يجب على المسافرين:

  • احمل فقط بنوك الطاقة في حقائب اليد ، وليس في الحقائب المسجلة أبدا.
  • افحص بنوك الطاقة بانتظام بحثا عن التلف أو التورم.
  • استخدم شريطا عازلا أو حقائب واقية لمنع ملامسة الأجسام المعدنية.
  • كن على دراية بحدود الواط / ساعة الخاصة بشركة الطيران ، والتي تتراوح عادة من 100 واط في الساعة إلى 160 واط في الساعة.

التأثير على الأعمال والمسافرين الدائمين

تؤثر هذه القيود الأكثر صرامة حتما على رجال الأعمال والمسافرين الدائمين الذين يعتمدون بشكل كبير على بنوك الطاقة ، خاصة على الرحلات الطويلة أو الرحلات عبر المطارات ذات خيارات الشحن المحدودة. يحتاج المسافرون إلى التخطيط مسبقا ، والتأكد من شحن أجهزتهم بالكامل قبل الصعود إلى الطائرة أو الاستثمار في بنوك الطاقة عالية الجودة والمعتمدة من شركات الطيران.

في النهاية ، في حين أن احتمال وقوع حادث متعلق ببنك الطاقة لا يزال نادرا ، فإن العواقب المحتملة الوخيمة تدفع شركات الطيران إلى اعتماد تدابير سلامة صارمة. من خلال اتباع هذه الإرشادات والبقاء على اطلاع باللوائح الخاصة بشركات الطيران ، يمكن للمسافرين المساعدة في ضمان تجربة سفر أكثر أمانا وسلاسة لجميع الأشخاص على متن الطائرة.

المنشورات ذات الصلة

بيان حقائق: درجة رجال الأعمال في الطيران العماني

Newsroom

طيران الرياض تكشف النقاب عن مقصورة مقصورة “النخبة”

Newsroom

بيان حقائق: صالات الخطوط الجوية التركية

Rousan Safaryan