لا تزال الحمى الأولمبية في الهواء حيث تبدأ دورة الألعاب البارالمبية 2024 في باريس في 28 أغسطس. ونفذت شركات الطيران والفنادق ومجالس السياحة مجموعة من التغييرات المبتكرة لخلق تجارب أكثر شمولا. وهذا يدل على التزام متزايد بتحسين إمكانية الوصول في قطاعي السفر والضيافة العالميين لتلبية احتياجات أكثر من 1.3 مليار شخص (16٪ من سكان العالم) يعانون من شكل من أشكال الإعاقة وفقا لمنظمة الصحة العالمية (WHO).

في الشرق الأوسط وحده، هناك ما يقرب من 50 مليون شخص من ذوي الإعاقة، كثير منهم يسافرون بشكل متكرر، إما كمقيمين أو سائحين. كمنطقة، يخطو الشرق الأوسط خطوات كبيرة نحو تعزيز الوصول إلى التنقل للأشخاص ذوي الإعاقة. إليك الطريقة.

التزام على مستوى المنطقة بإمكانية الوصول

أظهرت دولة الإمارات العربية المتحدة التزاما قويا بإمكانية الوصول من خلال اعتماد مصطلح “أصحاب الهمم” لوصف الأفراد ذوي الإعاقة أو ذوي الاحتياجات الخاصة، مما يعكس نهجا محترما وتمكينيا. كما نفذت دولة الإمارات العربية المتحدة في جميع الإمارات السبع مجموعة واسعة من لوائح إمكانية الوصول لدعم المسافرين الذين يحتاجون إلى مساعدة إضافية. وتشمل المبادرات البارزة سياسة حماية أصحاب الهمم من الإساءة ودليل لغة الإشارة الإماراتية، اللذين يؤكدان على المساواة في الحقوق والحماية من التمييز.

تعكس الجهود الإقليمية الأوسع نطاقا في الشرق الأوسط التزام دولة الإمارات العربية المتحدة بإمكانية الوصول. على سبيل المثال، استضافت المنطقة أحداثا مهمة، مثل سباق الجائزة العالمي لألعاب القوى البارالمبية الأخير 2024 في دبي، وبطولة العالم للرماية لذوي الاحتياجات الخاصة في عام 2022. وهذا يؤكد التفاني المستمر في تعزيز الشمولية وإمكانية الوصول على نطاق عالمي.

التقدم في السفر الجوي الذي يسهل الوصول إليه

أبلغت شركات الطيران عن زيادة سنوية بنسبة 30٪ في طلبات مساعدة الكراسي المتحركة في المطارات. وتعكس هذه الزيادة الطلب المتزايد على خيارات السفر التي يمكن الوصول إليها، لا سيما على الطرق من وإلى مناطق مثل الولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة وأوروبا. ردا على ذلك ، نشر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إرشادات جديدة العام الماضي لتحسين إمكانية الوصول إلى السفر. وتشمل هذه الإرشادات مجموعات أدوات اتصال محسنة من شركات الطيران، وتحسين تدريب الموظفين على إمكانية الوصول وأهمية جمع معلومات دقيقة عن احتياجات المسافرين من خلال استخدام رموز طلبات الخدمة الخاصة (SSR) ومتطلبات اسم الركاب (PNR).

تعمل شركات الطيران في الشرق الأوسط أيضا على تعزيز خدماتها لدعم المسافرين ذوي الإعاقة. فعلى سبيل المثال، تقدم طيران الشرق الأوسط خدمات المساعدة الخاصة الشاملة، في حين تكثف طيران الإمارات أيضا جهودها، مما يضمن أن شبكتها الواسعة من رحلاتها إلى باريس لحضور دورة الألعاب البارالمبية المقبلة مجهزة بالكامل بخدمات الدعم اللازمة. كما يقدم مطارتا دبي الرئيسيان، DXB و DWC، مجموعة كاملة من الخدمات الخاصة، بما في ذلك مناطق الإنزال ذات الأولوية والحمامات التي يمكن الوصول إليها.

الابتكارات التكنولوجية التي تقود إمكانية الوصول

تلعب التكنولوجيا دورا مهما في جعل السفر أكثر سهولة. على سبيل المثال، في مايو 2024، وسعت Transreport، وهي شركة مقرها المملكة المتحدة متخصصة في تكنولوجيا السفر الميسرة، خدماتها إلى الإمارات العربية المتحدة، حيث قدمت ما يلي:

• تطبيقات المساعدة في الوقت الفعلي – تتيح هذه التطبيقات للركاب طلب المساعدة في أي وقت أثناء رحلتهم ، مما يضمن الدعم في الوقت المناسب.
• تتبع المساعدة على التنقل – تساعد أنظمة التتبع المتقدمة للمساعدة على التنقل على منع سوء التعامل والضياع أثناء السفر الجوي.
• منصات اتصال يمكن الوصول إليها – تضمن المنصات الرقمية المحسنة سهولة الوصول إلى المعلومات لجميع المسافرين، بما في ذلك أولئك الذين يعانون من إعاقات سمعية أو بصرية.

أحد الأمثلة على هذا الدفع التكنولوجي للتجارب داخل الوجهة هو موشنجيت دبي ، التي أعلنت مؤخرا عن ميزات تقنية جديدة يمكن الوصول إليها للصم. وتشمل هذه التوسع في أنظمة رمز الاستجابة السريعة لتوفير معلومات يمكن الوصول إليها عبر مناطق الجذب المختلفة ، مع خطط لتوسيع هذه الميزات إلى وجهات شهيرة أخرى.

إثراء التجارب التي يمكن الوصول إليها في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا

تعمل منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا على تعزيز البنية التحتية للسفر وإثراء التجارب المتاحة للمسافرين ذوي الإعاقة. فالإمارات العربية المتحدة، على سبيل المثال، لديها بالفعل حدائق يمكن الوصول إليها، مثل حديقة دبي المعجزة وياس ووتروورلد أبوظبي، إلى جانب حدائق الصديقة للكراسي المتحركة مثل مركز الشارقة لتربية الحياة البرية العربية المهددة بالانقراض وحديقة سفاري دبي. تم تجهيز العديد من مرافق التسوق في جميع أنحاء الإمارات بمنحدرات للكراسي المتحركة.

والحوافز المالية، مثل الخصومات على وسائل النقل العام وخفض رسوم الدخول إلى المتنزهات والمتاحف، تشجع السياحة التي يمكن الوصول إليها. توفر ليجولاند دبي ، على سبيل المثال ، رحلات يسهل الوصول إليها وبطاقة الوصول إلى الركوب للدخول السريع.

تضع وجهة المملكة العربية السعودية الفاخرة في البحر الأحمر معايير جديدة للسياحة التي يمكن الوصول إليها. هذه الوجهة المعتمدة على أنها صديقة لذوي الاحتياجات الخاصة ، وتقدم تجارب شاملة مثل مراكز الغوص التي يمكن الوصول إليها ، والفنادق الصديقة للبيئة ذات التصاميم العالمية ، والقوارب الكهربائية مع إمكانية الوصول إلى الكراسي المتحركة. تطلب شركة البحر الأحمر العالمية ، المطور وراء هذا المشروع ، من جميع الموظفين والشركاء الالتزام بمعيار ISO 21902 المدعوم من الأمم المتحدة للسياحة الميسرة للجميع.

وفي حديثه إلى Selling Travel، قال مارك داير، مدير تطوير الوجهات في Red Sea Global: “نحن نضع مجموعة جديدة من المعايير الفنية التي ستشمل أفضل التصميمات العالمية التي يمكن الوصول إليها. وستشمل أيضا فهم المتطلبات الثقافية في الشرق الأوسط، مثل تصميم غرف الصلاة والمساجد. في البحر الأحمر العالمي ، نقدم عددا قليلا من الجولات النشطة ، بما في ذلك المشي لمسافات طويلة والغوص والإبحار. هدفنا هو إنشاء خيارات مختلفة لجميع القدرات “.

الاستثمار في تعليم إمكانية الوصول

يعد التعليم والتدريب أمرا حيويا لجهود منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لتعزيز السفر الميسر. يستضيف الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، بالتعاون مع المنظمات الدولية ، ورش عمل تركز على المساعدة في التنقل لتطوير حلول مستدامة للمسافرين ذوي الإعاقة. تهدف هذه المبادرات إلى جعل الوصول إلى المدن في المنطقة أكثر سهولة.

وفي كلمته خلال المؤتمر الدولي للسفر والسياحة الميسرة في دبي في يناير، قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، راعي المؤتمر: “دولة الإمارات العربية المتحدة دولة رائدة يحظى فيها أصحاب الهمم بأولوية خاصة. إن دولة الإمارات العربية المتحدة تسير على الطريق الصحيح لتصبح أفضل وجهة في العالم للخدمات السياحية، وأدعو إلى تضافر الجهود الدولية لضمان توفير السياحة الميسرة لأكثر من مليار شخص حول العالم”.

كما سيستضيف الاتحاد الدولي للنقل الجوي بالشراكة مع هيئة الطيران المدني الإيطالية وإدارة علاقات المستثمرين والخطوط الجوية البريطانية ودناتا ومطار إسطنبول سلسلة من ورش العمل حول المساعدة في التنقل. وقالت مساعدة مدير الاتحاد الدولي للنقل الجوي للشؤون الخارجية ، ليندا ريستانيو ، في مؤتمر عقد مؤخرا ، “قد يحتاج المسافرون إلى المساعدة في التنقل في المطارات المزدحمة ، أو يجدون صعوبة في استخدام السلالم ، أو يعانون من ضعف البصر. من الأهمية بمكان توفير الخيارات والمساعدة الصحيحة التي تلبي المتطلبات المحددة لكل مسافر ، ولكن في الوقت الحالي ، غالبا ما يتم توفير خدمات الكراسي المتحركة بشكل افتراضي ، وقد لا يكون هذا هو الحل المثالي لسفر المسافر. وتهدف ورشة عمل الاتحاد الدولي للنقل الجوي في دبي إلى معالجة هذه القضايا من خلال إيجاد حلول مستدامة لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمسافرين”.