تشهد صناعة الطيران طفرة كبيرة في الشرق الأوسط ، حيث أعلنت شركات الطيران الكبرى عن خطط توسع طموحة. وتهدف الخطوط الجوية التركية إلى توسيع أسطولها إلى 500 طائرة بحلول عام 2025، بينما تضيف طيران الإمارات ثلاث وجهات جديدة في آسيا، وتستعد الخطوط الجوية القطرية لتقديم طلب كبير لشراء طائرات عريضة البدن. وفي الوقت نفسه، تعمل شركات إقليمية أخرى مثل فلاي دبي وطيران السلام وطيران الجزيرة على تعزيز خدماتها وخطوطها، مما يمهد الطريق لحقبة جديدة من النمو والاتصال في المنطقة.
طيران الإمارات و Trip.com تعزز شراكتهما لتعزيز عروض السفر العالمية
عززت طيران الإمارات تعاونها مع مجموعة Trip.com لتوسيع الحضور العالمي للجمعية من خلال الشراكات والفعاليات الاستراتيجية. ويهدف هذا التعاون المعزز إلى تزويد المسافرين بخيارات أكثر تخصيصا وحجوزات أسهل، مما يسمح لهم بإنشاء رحلات فريدة تناسب تفضيلاتهم. وتعكس هذه الشراكة التزام الشركتين بالاستفادة من رؤى البيانات والتكنولوجيا لتحسين تجارب المستخدم وزيادة المشاركة. ويستند هذا التطور إلى اتفاقيتهما المبدئية الموقعة في عام 2020، والتي ركزت على العروض التسويقية المشتركة واستكشاف التعاون في برامج الولاء.
الخطوط الجوية القطرية تطلق إجراءات السفر خارج المطار للحجاج والمعتمرين وتستأنف رحلاتها إلى سوريا
أطلقت الخطوط الجوية القطرية خدمة إنجاز إجراءات السفر خارج المطار في مكة المكرمة لمسافري الحج والمعتمرة، مما يسمح لهم باستكمال إجراءات تسجيل الوصول واستلام أمتعتهم مباشرة من المدينة. تهدف هذه الخدمة إلى تبسيط عملية المغادرة وتقليل أوقات الانتظار في المطار. بالإضافة إلى ذلك، استأنفت الناقلة رحلاتها إلى دمشق في سوريا، بعد توقف دام 13 عاما، مما يمثل خطوة مهمة نحو إعادة تأسيس العلاقات الدولية مع سوريا ودعم جهود إعادة الإعمار والاستقرار في البلاد.
الخطوط الجوية التركية تقلع في اتجاهات جديدة
من المقرر أن ترتفع الخطوط الجوية التركية إلى آفاق جديدة مع الإعلان عن أحدث خطاتها إلى بنوم بنه ، كمبوديا ، بدءا من 10 ديسمبر 2025. وستقوم الشركة بتسيير ثلاث رحلات أسبوعية من إسطنبول، تعبر بانكوك، مما يمثل إنجازا هاما حيث أصبحت كمبوديا سابع دولة في جنوب شرق آسيا في شبكة الشركة. لا يعزز هذا التوسع وجود الناقلة في المنطقة (11 مدينة تخدم في المنطقة الحدودية) فحسب ، بل يعزز أيضا مكانتها كشركة طيران أوروبية وحيدة تقدم رحلات مباشرة إلى بنوم بنه.
في حين أنه على الرغم من الانتكاسة في كندا ، حيث رفضت وكالة النقل الكندية (CTA) طلبها لرحلات أسبوعية إضافية ، فإن الخطوط الجوية التركية لديها سبب للاحتفال. حصلت شركة الطيران على المركز الثالث عالميا في عام 2024 من حيث سعة الركاب الدولية وحصة سوق الشحن ، وفقا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA). حققت شركة الشحن التركي حصة سوقية عالمية تبلغ 5.7٪، مما يعكس نموا كبيرا ويؤكد نفوذ الخطوط الجوية التركية المتزايد في قطاع الطيران العالمي.
برنامج الربط الجوي السعودي يقدم رحلات مباشرة من شتوتغارت إلى جدة
أعلن برنامج ربط الطيران السعودي عن إطلاق رحلات مباشرة بين شتوتغارت بألمانيا وجدة بالمملكة العربية السعودية ، بدءا من النصف الثاني من عام 2025. ومن المتوقع أن تسهل الوجهة الجديدة، التي تعمل مرتين أسبوعيا باستخدام طائرات إيرباص A321neo وتستوعب 224 راكبا في الرحلة الواحدة، زيادة السفر والتبادل الاقتصادي، مما يوفر رابطا مباشرا للمسافرين بين جنوب ألمانيا والمملكة.
صندوق الاستثمارات العامة السعودي يستثمر 100 مليون دولار في طيران آسيا
يعتزم صندوق الاستثمارات العامة السعودي استثمار 100 مليون دولار في شركة الطيران الماليزية الاقتصادية ، AirAsia ، المملوكة لشركة Capital A. ويشكل هذا الاستثمار جزءا كبيرا من هدف AirAsia لجمع الأموال البالغ حوالي 1 مليار رينجيت (226 مليون دولار أمريكي). وتجري الشركة أيضا مناقشات مع مستثمرين محتملين من سنغافورة واليابان. تقدم AirAsia حصة تصل إلى 15٪ بتقييم 2 مليار دولار لتعزيز النمو بعد الخسائر الناجمة عن الوباء. تتوقع Capital A العودة إلى الربحية هذا العام بعد خسارة في عام 2024 بسبب رسوم لمرة واحدة في أعمال الطيران. تخطط الشركة لتوحيد عملياتها من خلال دمج شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة مع AirAsia X Bhd تحت علامة تجارية واحدة. يتماشى هذا الاستثمار مع استراتيجية صندوق الاستثمارات العامة لتنويع محفظته وتعزيز العلاقات مع قطاع الطيران في جنوب شرق آسيا.
مطار الشارقة يعرض التطورات في معرض آي تي بي برلين 2025
سلطت هيئة مطار الشارقة الدولي (SAA) الضوء على التزامها بتحويل تجارب المطارات من خلال التكنولوجيا والتحول الرقمي في معرض ITB Berlin 2025. وهدفت المشاركة إلى إقامة علاقات مع الشركات العالمية، وتوسيع شبكة المطارات، ومناقشة مشروع توسعة مبنى المسافرين الجاري، والذي سيزيد الطاقة الاستيعابية إلى 20 مليون مسافر بحلول عام 2025. كما شاركت وكالة الشارقة لسفر مطار الشارقة (ساتا) لاستكشاف فرص تعاون جديدة.
طيران أديل تطلق ست وجهات صيفية جديدة لعام 2025
أعلنت طيران أديل عن توجهها لصيف 2025، بإضافة صلالة (عمان) وإعادة إطلاق رحلاتها إلى شرم الشيخ (مصر) وطرابزون (تركيا) وباكو (أذربيجان) وتبليسي (جورجيا) وسراييفو (البوسنة والهرسك). ستبدأ الخدمات اعتبارا من 19 يونيو 2025 ، وتعمل من الرياض وجدة والدمام على مدى 10 أسابيع. سيتم خدمة الرحلات من قبل أسطول شركة الطيران من طراز إيرباص A320.
خطوط بيغاسوس الجوية تفوز بجائزة أصغر أسطول
حصلت خطوط بيغاسوس الجوية على جائزة أصغر أسطول طائرات في العالم لعام 2025 من قبل ch-aviation ، تقديرا لأسطولها الحديث والفعال. بمتوسط عمر يبلغ 4.5 سنوات فقط ، تواصل بيغاسوس الاستثمار في طائرات الجيل التالي ، بما في ذلك الطلبات من إيرباص وبوينج ، لدعم شبكتها المتنامية وتحقيق أهدافها في الاستدامة وصافي الصفر بحلول عام 2050.
طاجيكستان تتعاون مع طيران الخليج لإقامة رحلات مباشرة إلى البحرين
أعلن سفير طاجيكستان لدى البحرين ، كريمي أكرم ، أن بلاده تعمل مع طيران الخليج لإقامة رحلات سياحية مباشرة بين طاجيكستان والبحرين. لا توجد حاليا رحلات جوية مباشرة بين البحرين ودوشانبي عاصمة طاجيكستان. ويسعى التعاون مع طيران الخليج إلى سد هذه الفجوة، وتسهيل السفر للسياح وتعزيز العلاقات الثنائية. لم يتم الإعلان بعد عن التفاصيل المتعلقة بتاريخ الإطلاق وجداول الرحلات.
مصر للطيران تقيم شراكات سياحية جديدة في معرض آي تي بي برلين 2025
أعلنت مصر للطيران عن العديد من الشراكات الاستراتيجية لتعزيز السياحة بين مصر وألمانيا في معرض ITB Berlin 2025. يهدف التعاون مع منظمي الرحلات السياحية الألمان الرائدين إلى زيادة عدد الرحلات الجوية وتقديم مسارات جديدة تربط المدن الألمانية الكبرى بالوجهات السياحية المصرية. كما تخطط الشركة لتعزيز خدماتها المصممة خصيصا للمسافرين الألمان، بما في ذلك الدعم باللغة الألمانية والعروض المخصصة على متن الطائرة. من المتوقع أن يؤدي الافتتاح الكامل المتوقع للمتحف المصري الكبير في 3 يوليو 2025 إلى تعزيز الاهتمام السياحي.
في وقت سابق من هذا الأسبوع …
الخطوط الجوية التركية تشرع في خطة توسع طموحة
من المقرر أن توسع الخطوط الجوية التركية أسطولها إلى 500 طائرة بحلول سبتمبر 2025 ، بهدف طويل الأجل يتمثل في الوصول إلى 813 طائرة بحلول عام 2033 ، بالتزامن مع الذكرى المئوية لتأسيس شركة الطيران. وتعمل الشركة على تطوير أسطولها باستمرار، من 100 طائرة في عام 2006 إلى 400 طائرة في عام 2023. اعتبارا من عام 2024 ، تشغل الخطوط الجوية التركية رحلات إلى 352 وجهة في 131 دولة ، مما أدى إلى تحقيق إيرادات بقيمة 22.7 مليار دولار ، بزيادة قدرها 8٪ عن العام السابق.
كما تعمل الشركة على تعزيز خدماتها، وزيادة عدد رحلاتها بين سيول وإسطنبول لتلبية احتياجات المسافرين الكوريين الذين يبحثون عن رحلات إلى أوروبا. بالإضافة إلى ذلك ، ستطلق شركة الطيران خطا جديدا يربط بين إسطنبول وبانكوك وبنوم بنه ، مما يوسع شبكتها في جنوب شرق آسيا ويضع نفسها كشركة طيران أوروبية وحيدة تخدم بنوم بنه. .
طيران الإمارات توسع شبكتها العالمية بوجهات جديدة في آسيا
أعلنت طيران الإمارات عن إضافة ثلاث وجهات جديدة إلى شبكتها العالمية: شنتشن في الصين، ودا نانغ في فيتنام، وسيم ريب في كمبوديا. وستبدأ الرحلات اليومية بدون توقف إلى شنتشن في 1 يوليو 2025، لتكون البوابة الرابعة للشركة إلى البر الرئيسي للصين. ومن المقرر أن تبدأ الرحلات إلى دا نانغ في 2 يونيو 2025، حيث يتم تشغيلها أربع مرات أسبوعيا عبر بانكوك، مما يجعلها الوجهة الثالثة لطيران الإمارات في فيتنام. وستبدأ الرحلات إلى سيم ريب في 3 يونيو 2025، مع ثلاث رحلات أسبوعية تمر عبر بانكوك، مما يجعلها ثاني نقطة للشركة في كمبوديا. ومن شأن هذه الإضافات أن توسع نطاق طيران الإمارات في شرق آسيا، حيث توفر 269 رحلة أسبوعيا إلى 24 وجهة. القصة الكاملة هنا.
الخطوط الجوية القطرية تخطط لطلبية كبيرة من الطائرات عريضة البدن
تستعد الخطوط الجوية القطرية لتقديم طلب كبير لطائرات عريضة البدن لتعزيز خططها التوسعية طويلة الأجل. وفقا لتقرير رويترز ، أعلن الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية تييري أنتينوري أن الرئيس التنفيذي لشركة الطيران بصدد وضع اللمسات الأخيرة على طلب تقديم العروض (RFP) مع مصنعي الطائرات ، ومن المتوقع الكشف عن العقد قريبا. في حين لم يحدد أنتينوري ما إذا كان الطلب سيكون مع إيرباص أو بوينج أو مزيج من الاثنين ، إلا أنه أكد على التزام شركة الطيران بالحفاظ على أسطول قوي وحديث. يأتي هذا التطور في أعقاب مؤشرات سابقة من الرئيس التنفيذي بدر المير في معرض فارنبورو للطيران في يوليو 2024 حول النظر في طلب طائرات كبير. وفي الوقت نفسه، أعلنت الشركة أيضا عن زيادة رحلاتها بين الدوحة وبرلين إلى 3 رحلات يوميا اعتبارا من يوليو 2025.
الطيران العماني يتعاون مع TUI
تعاون الطيران العماني مع TUI لتزويد العملاء بطريقة خالية من المتاعب لحجز باقات العطلات إلى جانب رحلاتهم. وتقدم هذه الشراكة منصة رقمية جديدة، تتيح للمسافرين الوصول إلى مجموعة واسعة من تجارب العطلات عبر شبكة الطيران العماني ببضع نقرات فقط. تتيح المنصة الحجوزات لأكثر من 22 وجهة ، وتجمع بين الرحلات الجوية والفنادق والمزيد.
كايرو تفتتح مكتبا جديدا في مطار القاهرة الدولي
افتتحت شركة طيران القاهرة مكتبا جديدا في مطار القاهرة الدولي، بهدف تعزيز كفاءتها التشغيلية وخدمات المسافرين، مع تعزيز وجودها في الأسواق الرئيسية لتحسين إمكانية وصول العملاء. ومن المتوقع أن يعمل المكتب الجديد على تبسيط العمليات الإدارية والتشغيلية المختلفة، مما يساهم في توفير تجربة سفر أكثر سلاسة للمسافرين. تواصل كايرو توسيع وجهاتها المحلية والدولية ، ودعم قطاع السياحة والتنمية الاقتصادية في مصر. وتتماشى جهود الاتحاد للطيران مع هدف وزارة الطيران المدني المتمثل في جذب 30 مليون سائح بحلول عام 2028.
السعودية تطلق 70 بوابة إلكترونية في مطار جدة
أدخلت المملكة العربية السعودية 70 بوابة إلكترونية تعمل بالطاقة الذكاء الاصطناعي في مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة لتعزيز الكفاءة والفحوصات الأمنية. تم تصميم هذه البوابات الإلكترونية لتقليل أوقات انتظار الركاب ، مما يسمح لما يصل إلى 175,000 مسافر بالمرور يوميا. ولا يقتصر تطبيق هذه التقنية على تحسين تجربة المسافرين بشكل عام وتبسيط تشغيل المطار فحسب، بل يهدف أيضا إلى تحديث البنية التحتية للنقل في المطار بما يتماشى مع رؤية 2030.
فلاي دبي تطلق رحلاتها إلى ثلاث مدن إيرانية
أعلنت فلاي دبي عن إطلاق رحلات مباشرة إلى ثلاث وجهات جديدة في إيران: بوشهر وتبريز اعتبارا من 13 مارس 2025، وقشم اعتبارا من 14 مارس 2025. ويؤدي هذا التوسع إلى زيادة شبكة وجهات الاتحاد للطيران إلى أكثر من 130 وجهة في 55 دولة، بما يتماشى مع التزامها بربط الأسواق المحرومة بمركز الطيران في دبي. وسيتم تشغيل الرحلات الجديدة من المبنى رقم 2 في مطار دبي الدولي. ويؤكد إطلاق هذه الوجهات على استراتيجية فلاي دبي لتوفير المزيد من خيارات السفر وتعزيز العلاقات الاقتصادية والثقافية بين الإمارات العربية المتحدة وإيران.
طيران السلام يوسع أسطوله ومساره لتعزيز السياحة في سلطنة عمان
وتعتزم طيران السلام زيادة أسطولها من 13 طائرة إيرباص إلى 25 طائرة بحلول عام 2028، بهدف نقل 8.5 مليون مسافر سنويا في غضون ثلاث سنوات. يتماشى هذا التوسع مع رؤية عمان 2040 ، مع التركيز على تعزيز قطاع السياحة في البلاد. وفي عام 2024، نقل طيران السلام 3.2 مليون مسافر ويستهدف 4.2 مليون مسافر في عام 2025. وستقدم الشركة طائرتين جديدتين في عام 2025، ليصل إجمالي طائرتها إلى 15 طائرة. ويعتزم طيران السلام خلال الأشهر ال 12 المقبلة إضافة سبع وجهات، بما في ذلك وجهات إلى شرق إفريقيا. تأسست الاتحاد للطيران في عام 2017 ، وتعمل حاليا في ستة مواقع محلية و 37 مدينة في 18 دولة.
طيران ناس يحصل على تمويل بقيمة 132 مليون دولار لطائرات إيرباص A320neo
حصل طيران ناس على اتفاقية تمويل مرابحة بقيمة 132 مليون دولار أمريكي مع بنك الجزيرة للاستحواذ على ثلاث طائرات من طراز إيرباص A320neo. وتدعم هذه الخطوة خطة طيران ناس الاستراتيجية لتوسيع أسطولها إلى 280 طائرة بحلول عام 2030، بما يتماشى مع رؤية السعودية 2030.
طيران الجزيرة تطلق التخفيضات الكبرى لشهر مارس
كشفت طيران الجزيرة النقاب عن تخفيضاتها الكبرى لشهر مارس، والتي تقدم أسعارا ذهاب فقط تبدأ من 14 دينارا كويتيا (45 دولارا أمريكيا)، وهي متاحة للحجز بين 2 و 4 مارس 2025. يتضمن العرض خصومات تصل إلى 10٪ على وجبات الطلب المسبق ورسوم الأمتعة الزائدة ، والتي تنطبق على السفر حتى 25 مارس 2025.
فالكون تخطط لاستثمار 100 مليون دولار لتحديث مرافق مطار آل مكتوم الدولي
أعلنت شركة فالكون، المزود الرائد لخدمات الطيران، عن خطط لاستثمار ما يقرب من 100 مليون دولار أمريكي على مدى السنوات الخمس المقبلة لتحديث مرافقها في مطار آل مكتوم الدولي في دبي. يشمل الاستثمار إنشاء محطة نفاثة خاصة جديدة. وقد تم تجهيز منشأة الصيانة والإصلاح والعمرة التابعة للشركة التي تبلغ مساحتها 13,705 أمتار مربعة، وتقع في مركز محمد بن راشد لصناعة الطيران، لخدمة مجموعة واسعة من الطائرات، بما في ذلك طائرة إيرباص A380. بحلول عام 2030 ، مع الترقيات المخطط لها ، من المتوقع أن يصبح مطار آل مكتوم الدولي أكثر المراكز ازدحاما في العالم ، حيث يستوعب ما يصل إلى 260 مليون مسافر.
يتوقع والش من الاتحاد الدولي للنقل الجوي أن تعيد شركات الطيران تقييم هدف صافي الانبعاثات الصفرية لعام 2050
أشار ويلي والش ، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ، إلى أن شركات الطيران قد تحتاج إلى إعادة النظر في التزامها بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. في حديثه في مؤتمر الجمعية الدولية لتجارة طائرات النقل (ISTAT) في فينيكس في 3 مارس 2025 ، أعرب والش عن مخاوفه بشأن التقدم البطيء من المتوقع في إنتاج واعتماد وقود الطيران المستدام (SAF). وأشار إلى أن بعض شركات الطيران قد تجد هدف 2050 غير قابل للتحقيق ، مما يؤدي إلى موقف صناعي مجزأ بشأن أهداف الانبعاثات. ووصف والش السياسات البيئية للاتحاد الأوروبي بأنها مفرطة في العدوانية ومنفصلة اقتصاديا، مما قد يضر بالقدرة التنافسية. كما أعرب عن شكوكه بشأن إدخال طائرات ضيقة البدن تعمل بالهيدروجين بحلول عام 2035 ، مشيرا إلى أن التقدم التكنولوجي الكبير قبل عام 2050 غير مرجح.
