يكشف تقرير حديث صادر عن Outpayce ، Retailing ready: نحو تجربة دفع المطار التي تتمحور حول المسافر أن أنظمة الدفع القديمة لشركات الطيران تحبط المسافرين ، وتتسرب الإيرادات ، وتعيق النمو الكبير في البيع بالتجزئة في المطارات.
النتائج الرئيسية
يسلط التقرير ، الذي تم إعداده بشكل مشترك بتكليف من Outpayce من Amadeus و Worldline ، الضوء على العديد من نقاط الألم في مدفوعات المطارات:
- من المرجح أن يشتري 45٪ من المسافرين خدمات طيران إضافية في المطار إذا كان بإمكانهم الدفع بطريقتهم المفضلة.
- طلب من 54٪ من المسافرين تغيير الموقع وإعادة الوقوف في قائمة الانتظار لدفع ثمن الخدمات.
- طلب من 57٪ من المسافرين الدفع بطريقة أقل قوة ، مثل تمرير بطاقتهم.
- وقد تنازلت شركات الطيران عن رسوم الخدمة الإضافية لأكثر من نصف المسافرين (56٪) بسبب مشكلات في الدفع.
تأثير أنظمة الدفع القديمة
وفقا لجان كريستوف لاكور ، نائب الرئيس الأول والرئيس العالمي للمنتجات في Outpayce ، “نظرا لأن العديد من شركات الطيران لا تتحكم في البنية التحتية للدفع في المطارات ، فغالبا ما يكون هناك القليل من الأتمتة. هذا يعني أن شركات الطيران غالبا ما تضطر إلى تعيين المدفوعات التي تتم في المطار يدويا في أنظمة محاسبة الإيرادات الخاصة بها “.
وتأكيدا على أهمية مواجهة هذه التحديات، قال لاكور: “إن تتويج لإحباط العملاء، وخسارة الإيرادات، وضغوط الموارد المرتبطة بالبنية التحتية للدفع القديمة، يؤكد على أهمية تطبيق أنظمة الدفع الحديثة في المطارات”.
سد الفجوة
لمواجهة هذه التحديات ، تقدم Outpayce Airport Pay ، وهو حل حائز على العديد من الجوائز يتيح الدفع الشخصي الذي يتم التحكم فيه من قبل شركة طيران واحدة عبر المطارات.
وأوضح لاكور: “تتمثل إحدى الطرق التي تتعامل بها Outpayce مع هذه التحديات في استخدام Airport Pay الحائز على العديد من الجوائز ، والذي يعمل كحل مدفوعات شخصية يتم التحكم فيه بواسطة شركة طيران واحدة يمكن نشره في جميع أنحاء المطار والذي يمكن العملاء من الدفع مقابل الخدمات الإضافية مثل الأمتعة بطرق الدفع المفضلة مع منع تسرب الإيرادات”.
مستقبل مدفوعات المطار
يؤكد التقرير على الحاجة إلى تحديث نظام الدفع ، مع الكشف عن الرؤى الرئيسية على:
- تظل البطاقات هي طريقة الدفع المفضلة للخدمات الإضافية في المطارات.
- تعتبر المعاملات اللاتلامسية أكثر شيوعا قليلا من Chip & Pin.
- يفضل 35٪ من المسافرين المحافظ الرقمية مثل Apple Pay أو Google Pay.
وأشار لاكور إلى أن تحسين تجربة الدفع في المطارات يمكن أن يكون له تأثير كبير على الإيرادات: “بالنظر إلى أن 45٪ من المستجيبين وافقوا على أنهم سيكونون على الأقل “أكثر احتمالا” لشراء خدمات إضافية في المطار إذا تمكنوا من الدفع بطرقهم المفضلة ، فإن خسارة مبيعات الترقية لتجربة دفع سيئة يمكن أن تؤدي إلى خسائر حقيقية بالآلاف”.
مع تطور المطارات إلى مراكز بيع بالتجزئة ، تتوقع لاكور أن تستثمر شركات الطيران في تقنيات مثل الترميز ، مما يتيح التخزين الآمن لتفاصيل دفع الركاب.
وقال: “هذا النهج يعني أن المسافرين سيكونون قادرين على الدفع مقابل العروض الجديدة أو الترقيات أو ملحقات المطار بنقرة واحدة”.
